I. Ievads
1. Līdz ar litija dzelzs akumulatoru plašu izmantošanu mājas uzkrāšanas un bāzes stacijās, akumulatoru pārvaldības sistēmām tiek izvirzītas prasības attiecībā uz augstu veiktspēju, augstu uzticamību un augstām izmaksām. DL-R16L-F8S/16S 24/48V 100/150ATJ ir BMS sistēma, kas īpaši izstrādāta enerģijas uzkrāšanas akumulatoriem. Tā izmanto integrētu dizainu, kas apvieno tādas funkcijas kā datu iegūšana, pārvaldība un komunikācija.
2. BMS produkts integrāciju uzskata par dizaina koncepciju un to var plaši izmantot iekštelpu un āra enerģijas uzkrāšanas akumulatoru sistēmās, piemēram, mājas enerģijas uzkrāšanā, fotoelektriskās enerģijas uzkrāšanā, sakaru enerģijas uzkrāšanā utt.
3. BMS izmanto integrētu dizainu, kam ir augstāka montāžas efektivitāte un testēšanas efektivitāte iepakojumu ražotājiem, samazinātas ražošanas izejvielu izmaksas un ievērojami uzlabota kopējā uzstādīšanas kvalitātes nodrošināšana.
II. Sistēmas blokshēma
III. Uzticamības parametri
IV. Pogas apraksts
4.1. Kad BMS ir miega režīmā, nospiediet pogu (no 3 līdz 6 s) un atlaidiet to. Aizsardzības plate tiek aktivizēta, un LED indikators iedegas 0,5 sekundes pēc kārtas no "RUN" stāvokļa.
4.2. Kad BMS ir aktivizēts, nospiediet pogu (3 līdz 6 sekundes) un atlaidiet to. Aizsardzības plate pāriet miega režīmā, un LED indikators iedegas 0,5 sekundes pēc kārtas, sākot no zemākās jaudas indikatora.
4.3. Kad BMS ir aktivizēta, nospiediet pogu (6–10 s) un atlaidiet to. Aizsardzības plate tiek atiestatīta, un visas LED gaismas vienlaikus nodziest.
V. Zummera loģika
5.1. Kad rodas kļūme, skaņa ir 0,25 S ik pēc 1 S.
5.2. Aizsardzības laikā ik pēc 2S čivināt 0,25S (izņemot pārsprieguma aizsardzību, 3S zvanīt 0,25S, ja ir nepietiekams spriegums);
5.3. Kad tiek ģenerēts trauksmes signāls, tas ik pēc 3 s dūc 0,25 s (izņemot pārsprieguma trauksmi).
5.4. Augšējais dators var iespējot vai atspējot skaņas signāla funkciju, taču pēc rūpnīcas noklusējuma tā ir aizliegta..
VI. Pamosties no miega
6.1.Miegs
Ja ir izpildīts kāds no šiem nosacījumiem, sistēma pāriet miega režīmā:
1) Elementa vai pilnīga zemsprieguma aizsardzība netiek noņemta 30 sekunžu laikā.
2) Nospiediet pogu (3–6 s režīmā) un atlaidiet to.
3) Nav komunikācijas, nav aizsardzības, nav BMS līdzsvara, nav strāvas, un ilgums sasniedz miega aizkaves laiku.
Pirms hibernācijas režīma pārslēgšanas pārliecinieties, vai ieejas spailei nav pievienots ārējs spriegums. Pretējā gadījumā hibernācijas režīmu nevarēs pārslēgt.
6.2.Mosties
Kad sistēma atrodas miega režīmā un ir izpildīts kāds no šiem nosacījumiem, sistēma iziet no hibernācijas režīma un pāriet normālā darbības režīmā:
1) Pievienojiet lādētāju, un lādētāja izejas spriegumam jābūt lielākam par 48 V.
2) Nospiediet pogu (3–6 s režīmā) un atlaidiet to.
3) Ar 485, CAN komunikācijas aktivizēšana.
Piezīme: Pēc elementa vai pilnīgas zemsprieguma aizsardzības ierīce pāriet miega režīmā, periodiski pamostas ik pēc 4 stundām un sāk MOS akumulatora uzlādi un izlādi. Ja to var uzlādēt, tā iziet no miera stāvokļa un pāriet uz parasto uzlādi; ja automātiskā modināšana 10 reizes pēc kārtas neizdodas uzlādēt, tā vairs automātiski nepamostas.
VII. Saziņas apraksts
7.1.CAN komunikācija
BMS CAN sazinās ar augšējo datoru, izmantojot CAN saskarni, lai augšējais dators varētu uzraudzīt dažādu akumulatora informāciju, tostarp akumulatora spriegumu, strāvu, temperatūru, statusu un akumulatora ražošanas informāciju. Noklusējuma datu pārraides ātrums ir 250K, un saziņas ātrums ir 500K, savienojot ar invertoru.
7.2.RS485 komunikācija
Izmantojot divus RS485 portus, varat skatīt PACK informāciju. Noklusējuma datu pārraides ātrums ir 9600 bps. Ja jums ir nepieciešams sazināties ar uzraudzības ierīci, izmantojot RS485 portu, uzraudzības ierīce kalpo kā resursdators. Adrešu diapazons ir no 1 līdz 16, pamatojoties uz adreses aptaujas datiem.
VIII. Invertora komunikācija
Aizsardzības plate atbalsta RS485 invertora protokolu un CAN komunikācijas saskarni. Var iestatīt augšējā datora inženierijas režīmu.
IX. Displeja ekrāns
9.1.Galvenā lapa
Kad tiek parādīta akumulatora pārvaldības saskarne:
Pack Vlot: Kopējais akumulatora spiediens
Es: pašreizējais
SOC:Maksas stāvoklis
Nospiediet ENTER, lai atvērtu sākumlapu.
(Varat atlasīt vienumus uz augšu un uz leju, pēc tam nospiediet pogu ENTER, lai ievadītu, un ilgi nospiediet apstiprinājuma pogu, lai pārslēgtos uz angļu valodas displeju.)
Šūnas volts：Vienas vienības sprieguma vaicājums
TEMP：Temperatūras vaicājums
Ietilpība：Noslodzes vaicājums
BMS statuss: BMS statusa vaicājums
ESC: Iziet (zem ievades saskarnes, lai atgrieztos augšējā saskarnē)
Piezīme: Ja neaktīvā poga pārsniedz 30 s, saskarne pāries neaktīvā stāvoklī; pamodiniet saskarni ar jebkuru robežu.
9.2.Enerģijas patēriņa specifikācija
1)Zem displeja Status (Statuss) ir redzams I complete machine = 45 mA un I MAX = 50 mA.
2)Miega režīmā I pilna mašīna = 500 uA un I MAX = 1 mA
X. Izmēru rasējums
BMS izmērsGarums * Platums * Augstums (mm): 285 * 100 * 36
XI. Saskarnes plates izmērs
XII. Elektroinstalācijas instrukcijas
1.Paizsardzības plate B - vispirms ar strāvas līniju saņēma akumulatoru bloku katods;
2. Vadu rinda sākas ar plānu melnu vadu, kas savieno B-, otrais vads savieno pirmo akumulatora pozitīvo spaiļu sēriju un pēc tam pēc kārtas savieno katras akumulatoru sērijas pozitīvos spailes; Pievienojiet BMS akumulatoram, tīkla kartei un citiem vadiem. Izmantojiet secības detektoru, lai pārbaudītu, vai vadi ir pareizi pievienoti, un pēc tam ievietojiet vadus BMS.
3. Pēc vada pievienošanas nospiediet pogu, lai pamodinātu BMS, un izmēriet, vai akumulatora B+, B- un P+, P- spriegums ir vienāds. Ja tie ir vienādi, BMS darbojas normāli; pretējā gadījumā atkārtojiet iepriekš minēto darbību.
4. Noņemot BMS, vispirms noņemiet kabeli (ja ir divi kabeļi, vispirms noņemiet augstspiediena kabeli un pēc tam zemspiediena kabeli) un pēc tam noņemiet strāvas kabeli B-.
XIII.Punkti uzmanības piesaistīšanai
1. Dažādu sprieguma platformu BMS nevar jaukt;
2. Dažādu ražotāju elektroinstalācija nav universāla, lūdzu, pārliecinieties, ka izmantojat mūsu uzņēmuma atbilstošo elektroinstalāciju;
3. Pārbaudot, uzstādot, pieskaroties un lietojot BMS, veiciet ESD pasākumus;
4. Neļaujiet BMS radiatora virsmai tieši saskarties ar akumulatoru, pretējā gadījumā siltums tiks pārnests uz akumulatoru, ietekmējot tā drošību;
5. Neizjauciet un nemainiet BMS komponentus paši;
6. Ja BMS nedarbojas pareizi, pārtrauciet tā lietošanu, līdz problēma ir atrisināta.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 19. augusts
