Vai pēc elektrotransportlīdzekļa litija akumulatora nomaiņas ir jānomaina mērierīces modulis?

Daudzi elektrotransportlīdzekļu (EV) īpašnieki saskaras ar apjukumu pēc svina-skābes akumulatoru nomaiņas ar litija akumulatoriem: vai viņiem vajadzētu paturēt vai nomainīt sākotnējo “mērinstrumentu moduli”? Šī mazā sastāvdaļa, kas ir standarta aprīkojumā tikai svina-skābes elektrotransportlīdzekļiem, spēlē galveno lomu akumulatora uzlādes stāvokļa (SOC) attēlošanā, taču tās nomaiņa ir atkarīga no viena kritiska faktora — akumulatora ietilpības.

Vispirms noskaidrosim, ko dara mērierīces modulis. Tas ir paredzēts tikai svina-skābes elektrotransportlīdzekļiem un darbojas kā “akumulatora grāmatvedis”: mēra akumulatora darba strāvu, reģistrē uzlādes/izlādes kapacitāti un nosūta datus uz informācijas paneli. Izmantojot to pašu “Kulona skaitīšanas” principu kā akumulatora monitors, tas nodrošina precīzus uzlādes līmeņa rādījumus. Bez tā svina-skābes elektrotransportlīdzekļi uzrādītu neregulārus akumulatora līmeņus.

 
Tomēr litija akumulatoru elektrotransportlīdzekļi nav atkarīgi no šī moduļa. Augstas kvalitātes litija akumulators ir savienots pārī ar akumulatora pārvaldības sistēmu (BMS) — piemēram, DalyBMS —, kas dara vairāk nekā tikai mērinstrumentu modulis. Tā uzrauga spriegumu, strāvu un temperatūru, lai novērstu pārmērīgu uzlādi/izlādi, un tieši sazinās ar informācijas paneli, lai sinhronizētu SOC datus. Īsāk sakot, BMS aizstāj mērinstrumentu moduļa funkciju litija akumulatoriem.
 
mērierīces modulis elektroautomobiļiem
01
Tagad galvenais jautājums: Kad nomainīt mērierīces moduli?
 
  • Tādas pašas ietilpības maiņa (piemēram, 60 V 20 Ah svina-skābes akumulators pret 60 V 20 Ah litija akumulatoru): nomaiņa nav nepieciešama. Moduļa ietilpības aprēķins joprojām atbilst, un DalyBMS papildus nodrošina precīzu SOC attēlošanu.
  • Jaudas palielināšana (piemēram, no 60 V 20 Ah uz 60 V 32 Ah litija akumulatoru): nomaiņa ir obligāta. Vecais modulis aprēķina, pamatojoties uz sākotnējo jaudu, kā rezultātā tiek parādīti nepareizi rādījumi — pat 0 %, ja akumulators joprojām ir uzlādēts.
 
Nomaiņas izlaišana rada problēmas: neprecīzu uzlādes uzlādi, trūkstošas ​​uzlādes animācijas vai pat kļūdu kodus informācijas panelī, kas atspējo elektromobili.
Elektroautomobiļiem ar litija akumulatoriem mērierīces modulis ir sekundārs. Īstā zvaigzne ir uzticama BMS sistēma (autostāvvietas pārvaldības sistēma), kas garantē drošu darbību un precīzus uzlādes stāvokļa datus. Ja pārejat uz litija akumulatoriem, vispirms izvēlieties kvalitatīvu BMS sistēmu.

Publicēšanas laiks: 2025. gada 25. oktobris

KONTAKTI DALIJĀ

  • Adrese: Nr. 14, Gongjes dienvidu ceļš, Songšaņhu zinātnes un tehnoloģiju industriālais parks, Dunguanas pilsēta, Guandunas province, Ķīna.
  • Numurs: +86 13215201813
  • laiks: 7 dienas nedēļā no pulksten 00:00 līdz 24:00
  • E-pasts: dalybms@dalyelec.com
  • DALY privātuma politika
Sūtīt e-pastu