Litija akumulatoru materiāliem ir noteiktas īpašības, kas novērš to pārlādēšanu, pārslodzi-izlādēts, beidzies-strāva, īsslēgums, uzlāde un izlāde īpaši augstā un zemā temperatūrā. Tāpēc litija akumulatoru bloku vienmēr pavadīs jutīga BMS. BMS attiecas uzAkumulatora pārvaldības sistēmaakumulators. Vadības sistēma, ko sauc arī par aizsardzības plati.
BMS funkcija
(1) Uztveršana un mērīšana Mērīšana ir paredzēta akumulatora stāvokļa noteikšanai.
Šī ir pamatfunkcijaBMS, tostarp dažu indikatoru parametru, tostarp sprieguma, strāvas, temperatūras, jaudas, SOC (uzlādes stāvokļa), SOH (veselības stāvokļa), SOP (jaudas stāvokļa), SOE (elektroapgādes stāvokļa) mērīšanu un aprēķināšanu. enerģija).
SOC parasti var saprast, cik daudz enerģijas ir atlicis akumulatorā, un tā vērtība ir no 0 līdz 100%. Šis ir vissvarīgākais BMS parametrs; SOH attiecas uz akumulatora veselības stāvokli (vai akumulatora nolietošanās pakāpi), kas ir pašreizējā akumulatora faktiskā ietilpība. Salīdzinot ar nominālo ietilpību, ja SOH ir zemāks par 80%, akumulatoru nevar izmantot vidē ar strāvas padevi.
(2) Signalizācija un aizsardzība
Ja akumulatorā rodas anomālija, BMS var brīdināt platformu, lai aizsargātu akumulatoru un veiktu atbilstošus pasākumus. Vienlaikus informācija par anomāliju tiks nosūtīta uz uzraudzības un pārvaldības platformu un ģenerēs dažāda līmeņa trauksmes informāciju.
Piemēram, ja temperatūra ir pārkarsta, BMS tieši atvienos uzlādes un izlādes ķēdi, veiks aizsardzību pret pārkaršanu un nosūtīs trauksmi uz fonu.
Litija baterijas galvenokārt izdos brīdinājumus par šādām problēmām:
Pārmaksa: viena vienība pārsniedz-spriegums, kopējais spriegums pāri-spriegums, uzlāde pārsniegs-strāva;
Pārmērīga izlāde: viena vienība zem-spriegums, kopējais spriegums zem-spriegums, izlāde pāri-strāva;
Temperatūra: Akumulatora kodola temperatūra ir pārāk augsta, apkārtējās vides temperatūra ir pārāk augsta, MOS temperatūra ir pārāk augsta, akumulatora kodola temperatūra ir pārāk zema un apkārtējās vides temperatūra ir pārāk zema;
Stāvoklis: iegremdēšana ūdenī, sadursme, apgāšanās utt.
(3) Līdzsvarota pārvaldība
Nepieciešamība pēclīdzsvarota pārvaldībarodas akumulatoru ražošanas un lietošanas neatbilstības dēļ.
No ražošanas viedokļa katram akumulatoram ir savs dzīves cikls un īpašības. Nav divu pilnīgi vienādu akumulatoru. Dažādu akumulatoru ietilpība nevar būt pilnīgi vienāda separatoru, katodu, anodu un citu materiālu neatbilstību dēļ. Piemēram, katra akumulatora elementa, kas veido 48 V/20 Ah akumulatoru bloku, sprieguma starpības, iekšējās pretestības utt. atbilstības rādītāji atšķiras noteiktā diapazonā.
No lietošanas viedokļa elektroķīmiskās reakcijas process akumulatora uzlādes un izlādes laikā nekad nevar būt vienmērīgs. Pat ja tas ir viens un tas pats akumulatora bloks, akumulatora uzlādes un izlādes jauda atšķirsies dažādu temperatūru un trieciena pakāpes dēļ, kā rezultātā akumulatora elementu jauda būs nevienmērīga.
Tāpēc akumulatoram ir nepieciešama gan pasīvā, gan aktīvā balansēšana. Tas nozīmē, ka jāiestata divi sliekšņi izlīdzināšanas sākumam un beigām: piemēram, akumulatoru grupā izlīdzināšana tiek sākta, kad starpība starp elementa sprieguma galējo vērtību un grupas vidējo spriegumu sasniedz 50 mV, un izlīdzināšana beidzas pie 5 mV.
(4) Saziņa un pozicionēšana
BMS ir atsevišķakomunikācijas modulis, kas ir atbildīga par datu pārraidi un akumulatora pozicionēšanu. Tā var reāllaikā pārsūtīt attiecīgos uztvertos un izmērītos datus uz darbības pārvaldības platformu.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 7. novembris
