Automašīnas sākums BMS R10Q ， LIFEPO4 8S 24 V 150A parastais ports ar līdzsvaru

I. Ievads

LīdzDL-R10Q-F8S24V150AProdukts ir programmatūras aizsardzības paneļa risinājums, kas īpaši paredzēts automobiļu sākuma jaudas akumulatoriem. Tas atbalsta 8 24 V litija dzelzs fosfāta akumulatoru bateriju izmantošanu un izmanto N-MOS shēmu ar vienu klikšķi piespiedu sākuma funkciju

Visa sistēma pieņem AFE (priekšējā iegādes mikroshēma) un MCU, un dažus parametrus var elastīgi pielāgot caur augšējo datoru atbilstoši klienta vajadzībām.

II. Produkta pārskats un funkcijas

1. Jaudas plate izmanto alumīnija substrātu ar augstas strāvas elektroinstalācijas dizainu un procesu, kas var izturēt lielas strāvas ietekmes.

2. Izskats izmanto iesmidzināšanas veidošanas blīvēšanas procesu, lai uzlabotu mitruma izturību, novērstu komponentu oksidāciju un pagarinātu produkta kalpošanas laiku.

3. Putekļu pierādījums, triecienizturīgs, pretsciedes un citas aizsardzības funkcijas.

4. Ir pilnīga pārmaksa, pārlieku uzlāde, pārmērīga, īssavienojuma, izlīdzināšanas funkcijas.

5. Integrētais dizains integrē iegūšanu, pārvaldību, komunikāciju un citas funkcijas vienā.

III. Komunikācijas apraksts

1. UART komunikācija

Šī mašīna noklusē UART komunikāciju ar Baud likmi 9600 bps. Pēc normālas saziņas akumulatora komplekta datus var apskatīt no augšējā datora, ieskaitot akumulatora spriegumu, strāvu, temperatūru, SOC, BMS statusu, cikla laikus, vēsturiskos ierakstus un akumulatora ražošanas informāciju. Var veikt parametru iestatījumus un atbilstošās vadības operācijas, un tiek atbalstītas programmas jaunināšanas funkcijas.

2. Vai komunikācija

Šī mašīna atbalsta komunikācijas konfigurāciju, ar noklusējuma Baud ātrumu 250 kbps. Pēc normālas saziņas augšējā datorā var apskatīt dažādas informācijas par akumulatoru, ieskaitot akumulatora spriegumu, strāvu, temperatūru, statusu, SOC un akumulatora ražošanas informāciju. Var veikt parametru iestatījumus un atbilstošās vadības operācijas, un tiek atbalstīta programmas jaunināšanas funkcija. Noklusējuma protokols ir litija var protokols, un tiek atbalstīta protokola pielāgošana.

Iv. BMS dimensiju zīmējums

BMS lielums: garš * platums * augsts (mm) 140x80x21.7

V. Galvenās funkcijas apraksts

Pogas pamodināšana: kad aizsardzības dēlis atrodas mazjaudas miega stāvoklī, īsi nospiediet pogu 1s ± 0,5s, lai pamodinātu aizsardzības paneli;

Galvenais piespiedu starts: kad akumulators ir zem sprieguma vai citi ar izlādi saistīti defekti, BMS izslēdz izlādes MOS cauruli, un šajā laikā automašīna nevar sākt aizdedzi. Nospiežot un turot atslēgu 3s ± 1, BMS piespiedu kārtā aizvērs izlādes MO 60s ± 10s, lai apmierinātu jaudas pieprasījumu īpašos apstākļos;

Uzmanība: ja piespiedu sākuma slēdzis tiek nospiests, MOS piespiedu aizvēršanas funkcija neizdosies, un tas ir nepieciešams Izpētiet, vai ārpus akumulatora ir īssavienojums.

Vi. Elektroinstrukcijas

1. Pirmkārt, pievienojiet aizsargtirgu B-līniju ar akumulatora galveno negatīvo elektrodu;

2. Savākšanas kabelis sākas no pirmā melnā stieples, kas savieno B-, otro vadu, kas savieno pirmās bateriju virknes pozitīvo polu, un pēc tam secīgi savieno katras bateriju virknes pozitīvo polu; Vēlreiz ievietot kabeli aizsargājošajā panelī;

3. Pēc līnijas pabeigšanas izmēriet, vai akumulators B+, B-spriegums un P+, p-sprieguma vērtības ir vienādas, norādot, ka aizsardzības dēlis darbojas normāli; Pretējā gadījumā, lūdzu, vēlreiz ievērojiet iepriekš minētās instrukcijas;

4. Izjaucot aizsardzības dēli, vispirms atvienojiet kabeli (ja ir divi kabeļi, atvienojiet augstā sprieguma kabeli un pēc tam zemsprieguma kabeli) un pēc tam noņemiet strāvas kabeli B-.

Vii. Piesardzības pasākumi

1. Dažādu sprieguma platformu BM nevar sajaukt. Piemēram, LFP baterijās nevar izmantot NMC BMS.

2. dažādu ražotāju kabeļi nav universāli, lūdzu, pārliecinieties, ka izmantojat mūsu uzņēmuma atbilstošos kabeļus.

3. Veiciet pasākumus, lai izlādētu statisko elektrību, pārbaudot, uzstādot, pieskaroties un izmantojot BMS.

4. Neļaujiet BMS siltuma izkliedes virsmai tieši saskarties ar akumulatora šūnām, pretējā gadījumā siltums būspārnesta uz akumulatora šūnām un ietekmē akumulatora drošību.

5. Neizjauciet un nemainiet BMS komponentus pats

6. Uzņēmuma aizsargājošā plāksnes metāla siltuma izlietne ir anodēta un izolēta. Pēc tam, kad oksīda slānis ir bojāts, tas joprojām veiks elektrību. Izvairieties no saskares starp siltuma izlietni un akumulatora kodolu un niķeļa sloksni montāžas darbību laikā.

7. Ja BM ir patoloģiska, lūdzu, pārtrauciet to lietot un izmantojiet to pēc problēmas atrisināšanas.

8. Nelietojiet divus BM sērijā vai paralēli.