Jaudas akumulatoru sauc par elektriskā transportlīdzekļa sirdi; elektromobiļa akumulatora zīmols, materiāls, ietilpība, drošības rādītāji utt. ir kļuvuši par svarīgiem "izmēriem" un "parametriem" elektromobiļa mērīšanai. Pašlaik elektriskā transportlīdzekļa akumulatora izmaksas parasti ir 30–40% no visa transportlīdzekļa, ko var uzskatīt par galveno piederumu!
Pašlaik tirgū pieejamās galvenās jaudas baterijas, ko izmanto elektriskajos transportlīdzekļos, parasti iedala divos veidos: trīskāršās litija baterijas un litija dzelzs fosfāta baterijas. Tālāk ļaujiet man īsi analizēt abu akumulatoru atšķirības, priekšrocības un trūkumus:
1. Dažādi materiāli:
Iemesls, kāpēc to sauc par "trīskāršo litiju" un "litija dzelzs fosfātu", galvenokārt attiecas uz barošanas akumulatora "pozitīvā elektroda materiāla" ķīmiskajiem elementiem;
"Trīskāršais litijs":
Katoda materiāls izmanto litija niķeļa kobalta manganāta (Li(NiCoMn)O2) trīskāršā katoda materiālu litija baterijām. Šis materiāls apvieno litija kobalta oksīda, litija niķeļa oksīda un litija manganāta priekšrocības, veidojot trīs fāzu eitektisko sistēmu no trim materiāliem. Trīskāršā sinerģiskā efekta dēļ tā visaptverošā veiktspēja ir labāka nekā jebkura atsevišķa kombinācija.
"Litija dzelzs fosfāts":
attiecas uz litija jonu baterijām, kurās kā katoda materiāls tiek izmantots litija dzelzs fosfāts. Tā īpašības ir tādas, ka tajā nav dārgmetālu elementu, piemēram, kobalta, izejvielu cena ir zema, kā arī fosfora un dzelzs resursi zemē ir daudz, tāpēc piegādes problēmu nebūs.
kopsavilkums
Trīskāršo litija materiālu ir maz, un to skaits pieaug līdz ar elektrisko transportlīdzekļu straujo attīstību. To cenas ir augstas, un tos ļoti ierobežo iepriekšējā posma izejvielas. Šobrīd tas ir trīskāršā litija īpašība;
Litija dzelzs fosfāts, jo izmanto mazāku reto/dārgmetālu attiecību un galvenokārt ir lēts un bagātīgs dzelzs, ir lētāks nekā trīskāršās litija baterijas un to mazāk ietekmē iepriekšējās izejvielas. Tā ir tā īpašība.
2. Dažādi enerģijas blīvumi:
"Trīskāršā litija baterija": aktīvāku metāla elementu izmantošanas dēļ galveno trīskāršo litija bateriju enerģijas blīvums parasti ir (140 wh/kg ~ 160 wh/kg), kas ir zemāks nekā trīskāršo akumulatoru ar augstu niķeļa attiecību ( 160 wh/kg～180 wh/kg); daži svara enerģijas blīvums var sasniegt 180Wh-240Wh/kg.
"Litija dzelzs fosfāts": enerģijas blīvums parasti ir 90–110 W/kg; dažu novatorisku litija dzelzs fosfāta akumulatoru, piemēram, lāpstiņu akumulatoru, enerģijas blīvums ir līdz 120 W/kg–140 W/kg.
kopsavilkums
"Trīskāršā litija akumulatora" lielākā priekšrocība salīdzinājumā ar "litija dzelzs fosfātu" ir tā augstais enerģijas blīvums un ātrais uzlādes ātrums.
3. Dažāda temperatūras pielāgošanās spēja:
Izturība pret zemu temperatūru:
Trīskāršais litija akumulators: trīskāršajam litija akumulatoram ir lieliska veiktspēja zemā temperatūrā, un tas var uzturēt aptuveni 70% ~ 80% no parastās akumulatora jaudas pie -20°C.
Litija dzelzs fosfāts: nav izturīgs pret zemām temperatūrām: Ja temperatūra ir zemāka par -10°C,
litija dzelzs fosfāta baterijas ļoti ātri sabojājas. Litija dzelzs fosfāta baterijas var uzturēt tikai aptuveni 50% līdz 60% no parastās akumulatora jaudas pie -20°C.
kopsavilkums
Pastāv liela atšķirība temperatūras pielāgošanās spējā starp "trīskāršo litija akumulatoru" un "litija dzelzs fosfātu"; "litija dzelzs fosfāts" ir izturīgāks pret augstām temperatūrām; un zemu temperatūru izturīgajam "trīskāršajam litija akumulatoram" ir labāks akumulatora darbības laiks ziemeļu apgabalos vai ziemā.
4. Dažādi kalpošanas laiki:
Ja kā testa beigu punkts tiek izmantota atlikušā jauda/sākotnējā jauda = 80%, pārbaudiet:
Litija dzelzs fosfāta akumulatoru komplektiem ir ilgāks darbības laiks nekā svina-skābes akumulatoriem un trīskāršajiem litija akumulatoriem. Mūsu transportlīdzekļos uzstādīto svina-skābes akumulatoru "ilgākais mūžs" ir tikai aptuveni 300 reizes; trīskāršā litija baterija teorētiski var darboties līdz 2000 reižu, bet faktiskā lietošanā jauda samazināsies līdz 60% pēc aptuveni 1000 reizēm; un litija dzelzs fosfāta bateriju reālais kalpošanas laiks ir 2000 reižu, šajā laikā joprojām ir 95% jaudas, un tā konceptuālā cikla kalpošanas laiks sasniedz vairāk nekā 3000 reižu.
kopsavilkums
Strāvas baterijas ir akumulatoru tehnoloģiskā virsotne. Abu veidu litija baterijas ir salīdzinoši izturīgas. Teorētiski runājot, trīskāršā litija akumulatora kalpošanas laiks ir 2000 uzlādes un izlādes ciklu. Pat ja mēs to uzlādējam vienu reizi dienā, tas var ilgt vairāk nekā 5 gadus.
5. Cenas ir dažādas:
Tā kā litija dzelzs fosfāta akumulatori nesatur dārgmetālu materiālus, izejvielu izmaksas var samazināt ļoti zemu. Trīskāršās litija baterijas izmanto litija niķeļa kobalta manganātu kā pozitīvo elektrodu materiālu un grafītu kā negatīvo elektrodu materiālu, tāpēc izmaksas ir daudz dārgākas nekā litija dzelzs fosfāta baterijas.
Trīskāršajā litija akumulatorā kā pozitīvs elektrods galvenokārt tiek izmantots trīskāršā katoda materiāls no "litija niķeļa kobalta manganāta" vai "litija niķeļa kobalta alumināta", kā izejvielas galvenokārt izmantojot niķeļa sāli, kobalta sāli un mangāna sāli. "Kobalta elements" šajos divos katoda materiālos ir dārgmetāls. Saskaņā ar datiem no attiecīgajām tīmekļa vietnēm, kobalta metāla salīdzināmā cena vietējā tirgū ir 413 000 juaņu par tonnu, un līdz ar materiālu samazināšanos cena turpina pieaugt. Pašlaik trīskāršo litija bateriju izmaksas ir 0,85-1 juaņa / wh, un pašlaik tās pieaug līdz ar tirgus pieprasījumu; litija dzelzs fosfāta akumulatoru izmaksas, kas nesatur dārgmetālu elementus, ir tikai aptuveni 0,58-0,6 juaņa/wh.
kopsavilkums
Tā kā "litija dzelzs fosfāts" nesatur dārgmetālus, piemēram, kobaltu, tā cena ir tikai 0,5-0,7 reizes lielāka nekā trīskāršo litija akumulatoru cena; lēta cena ir litija dzelzs fosfāta galvenā priekšrocība.
Apkopojiet
Iemesls, kāpēc elektriskie transportlīdzekļi pēdējos gados ir uzplaukuši un atspoguļo automobiļu attīstības nākotnes virzienu, sniedzot patērētājiem arvien labāku pieredzi, lielā mērā ir saistīts ar nepārtrauktu enerģijas akumulatoru tehnoloģiju attīstību.
Izsūtīšanas laiks: 2023. gada 28. oktobris
