Ķīnā ir vairāk nekā 5 miljoni kravas automašīnu, kas nodarbojas ar starpprovinču pārvadājumiem. Kravas automašīnu vadītājiem transportlīdzeklis ir līdzvērtīgs mājām. Lielākā daļa kravas automašīnu joprojām izmanto svina-skābes akumulatorus vai benzīna ģeneratorus, lai nodrošinātu elektrību dzīvošanai.
Tomēr svina-skābes akumulatoriem ir īss kalpošanas laiks un zems enerģijas blīvums, un pēc mazāk nekā gada lietošanas to jaudas līmenis viegli nokritīsies zem 40 procentiem. Lai darbinātu kravas automašīnas gaisa kondicionieri, tas var darboties tikai divas līdz trīs stundas, kas nav pietiekami, lai apmierinātu ikdienas lietošanas elektroenerģijas pieprasījumu.
Benzīna ģenerators plus benzīna patēriņa izmaksas, kopējās izmaksas nav zemas, kā arī troksnis un iespējamais ugunsgrēka risks.
Reaģējot uz to, ka tradicionālie risinājumi nespēj apmierināt kravas automašīnu vadītāju ikdienas elektroenerģijas vajadzības, ir radusies milzīga biznesa iespēja aizstāt sākotnējās svina-skābes baterijas un benzīna ģeneratorus ar litija baterijām.
Litija akumulatoru risinājumu visaptverošās priekšrocības
Litija akumulatoriem ir augsts enerģijas blīvums, un ar tādu pašu tilpumu tie var nodrošināt divreiz vairāk enerģijas nekā svina-skābes akumulatori. Piemēram, svarīgākās kravas automašīnu stāvvietu gaisa kondicionēšanas sistēmas — pašlaik tirgū plaši izmantotās svina-skābes baterijas var nodrošināt elektroenerģijas padevi tikai 4–5 stundas, savukārt ar tādu pašu litija akumulatoru tilpumu stāvvietu gaisa kondicionēšanas sistēma var nodrošināt elektroenerģijas padevi 9–10 stundas.
Svina-skābes akumulatori ātri bojājas un tiem ir īss kalpošanas laiks. Taču litija akumulatori var viegli kalpot ilgāk par 5 gadiem, un kopējās izmaksas ir zemākas.
Litija akumulatoru var lietot kopā ar Daly automašīnas iedarbināšanas BMSAkumulatora izlādes gadījumā izmantojiet funkciju "spēcīga iedarbināšana ar vienu taustiņu", lai nodrošinātu 60 sekunžu avārijas barošanu.
Akumulatora stāvoklis nav labs zemas temperatūras vidē,Automašīnas iedarbināšanas BMS tiek izmantots kopā ar sildīšanas moduli, kas inteliģenti iegūst informāciju par akumulatora temperatūru, un sildīšana tiek ieslēgta, kad tā ir zemāka par 0℃, kas var efektīvi garantēt akumulatora normālu lietošanu zemā temperatūrā.
The Automašīnas iedarbināšanas BMS ir aprīkots ar GPS (4G) moduli, kas var precīzi izsekot akumulatora kustības trajektoriju, novēršot akumulatora pazaudēšanu un zādzību, kā arī fonā var skatīt attiecīgos akumulatora datus, akumulatora spriegumu, akumulatora temperatūru, SOC un citu informāciju, lai palīdzētu lietotājiem sekot līdzi akumulatora lietojumam.
Kad kravas automašīna tiek nomainīta ar litija jonu sistēmu, var dažādā mērā uzlabot viedo pārvaldību, nobraukuma laiku, kalpošanas laiku un lietošanas stabilitāti.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 6. janvāris
