Automašīnas iedarbināšanas un novietošanas gaisa kondicionētāja akumulators “noved līdz litijam”

Ķīnā ir vairāk nekā 5 miljoni kravas automašīnu, kas nodarbojas ar starpprovinču transportu.Kravas automašīnu vadītājiem transportlīdzeklis ir līdzvērtīgs viņu mājām.Lielākā daļa kravas automašīnu joprojām izmanto svina-skābes akumulatorus vai benzīna ģeneratorus, lai nodrošinātu elektrību dzīvošanai.

640

Tomēr svina-skābes akumulatoriem ir īss kalpošanas laiks un zems enerģijas blīvums, un pēc mazāk nekā gada lietošanas to jaudas līmenis viegli pazemināsies zem 40 procentiem.Lai darbinātu kravas automašīnas gaisa kondicionētāju, tas var darboties tikai divas līdz trīs stundas, kas nav pietiekami, lai apmierinātu ikdienas elektroenerģijas pieprasījumu.

Benzīna ģenerators plus izmaksas par benzīna patēriņu, kopējās izmaksas nav zemas, un troksnis un iespējamais ugunsgrēka risks.

Reaģējot uz tradicionālo risinājumu nespēju apmierināt kravas automašīnu vadītāju ikdienas elektroenerģijas vajadzības, ir radusies milzīga biznesa iespēja nomainīt oriģinālos svina-skābes akumulatorus un benzīna ģeneratorus pret litija akumulatoriem.

Litija akumulatoru risinājumu visaptverošas priekšrocības

Litija akumulatoriem ir augsts enerģijas blīvums, un tādā pašā tilpumā tie var nodrošināt divreiz vairāk enerģijas nekā svina-skābes akumulatori.Ņemiet, piemēram, svarīgo kravas automašīnu stāvvietu gaisa kondicionētāju, piemēram, pašreiz tirgū plaši izmantotie svina-skābes akumulatori var darboties tikai 4–5 stundas, savukārt ar tādu pašu litija akumulatoru tilpumu stāvvietas gaisa kondicionētājs var nodrošināt 9–10 stundas. no elektrības.

640 (1)

Svina-skābes akumulatori ātri bojājas un tiem ir īss kalpošanas laiks.Bet litija baterijas var viegli darboties vairāk nekā 5 gadus, kopējās izmaksas ir zemākas.

Litija akumulatoru var izmantot kopā ar Daly Car Starting BMS.Akumulatora zuduma gadījumā izmantojiet funkciju "viena taustiņa spēcīga iedarbināšana", lai nodrošinātu 60 sekunžu avārijas barošanu.

Akumulatora stāvoklis nav labs zemas temperatūras vidēAuto sākuma BMS tiek izmantots ar apkures moduli, kas gudri iegūst informāciju par akumulatora temperatūru, un apkure tiek ieslēgta, kad tā ir zemāka par 0, kas var efektīvi garantēt normālu akumulatora lietošanu zemas temperatūras vidē.

The Auto sākuma BMS ir aprīkots ar GPS (4G) moduli, kas var precīzi izsekot akumulatora kustības trajektorijai, novēršot akumulatora nozaudēšanu un nozagšanu, kā arī var apskatīt attiecīgos akumulatora datus, akumulatora spriegumu, akumulatora temperatūru, SOC un citu informāciju fons, lai palīdzētu lietotājiem sekot līdzi akumulatora lietojumam.

Kad kravas automašīna tiek aizstāta ar litija jonu sistēmu, viedo pārvaldību, diapazona laiku, kalpošanas laiku un lietošanas stabilitāti var uzlabot dažādās pakāpēs.


Izlikšanas laiks: Jan-06-2024