Ziņas
-
RV BMS aukstā laika apkures vadība: 25A moduļa izmēru noteikšana ziemas konstrukcijām
Kāpēc kempera litija akumulators pārstāj uzlādēties aukstos rītos Ziemas kemperiem ir viena atkārtota sūdzība: akumulators naktī uzrāda pilnu ietilpību, bet nākamajā rītā atsakās uzlādēties. Tas nav defekts — tā ir LFP ķīmija, kas dara tieši to, kas tai jādara. Č...Lasīt vairāk -
Kā izvēlēties viedo BMS elektrisko motociklu akumulatoru blokiem Indijā: izmēru noteikšana, AIS-156 dokumentācija un OEM integrācija
Kāpēc Indijas elektromotociklu BMS izvēle ir atšķirīga? BMS izvēle, kas der Eiropas vai Austrumāzijas elektromotociklu projektam, automātiski netiek pārnesta uz Indijas ražošanas līniju. Trīs Indijai raksturīgie apstākļi maina BMS specifikāciju: AIS-156 dokuments...Lasīt vairāk -
BMS komunikācija saules enerģijas uzglabāšanas integrācijai: CAN, RS485 un invertora protokola saderība
Kāpēc invertora komunikācija ir galvenā kļūme saules enerģijas uzglabāšanas sistēmās? Aprunājieties ar ikvienu, kurš ir pasūtījis plašā mērogā saules enerģijas uzglabāšanas sistēmu, un jūs dzirdēsiet līdzīgu stāstu: bloks izturēja visus testus uz stenda. Šūnu spriegums atbilst specifikācijām, balansēšana ar...Lasīt vairāk -
Kad enerģijas uzkrāšanas sistēmām nepieciešama aktīva balansēšana (un kad pietiek ar pasīvo)
Ikdienas riteņbraukšanas problēma Pasīvā balansēšana nebija paredzēta patērētājiem. Elektriskā velosipēda mugursoma brauc varbūt reizi dienā, bieži vien retāk. Elektroinstruments tiek izmantots īsos periodos. Lielākā daļa litija akumulatoru lietojumu dod mugursomai pietiekami daudz laika, lai tā nosēstos miera stāvoklī, un jebkura neliela nelīdzsvarotība...Lasīt vairāk -
Kāpēc iekrāvēju litija akumulatoru sistēmām ir nepieciešama atšķirīga BMS arhitektūra?
BMS, kas nevainojami darbojas e-velosipēdā vai kemperī, var sabojāties iekrāvējā — nevis tāpēc, ka tā ir slikta BMS, bet gan tāpēc, ka iekrāvēja darba cikli izvirza prasības, kādas standarta litija lietojumprogrammām nekad nav. Nepārtraukta augsta strāva, reģeneratīvās bremzēšanas pārspriegumi, nepārtraukta...Lasīt vairāk -
Augstas strāvas BMS elektriskajiem rikšām, elektriskajiem skrejriteņiem un elektriskajiem iekrāvējiem Indijā: 80A-800A izvēles ceļvedis
Ātrākais veids, kā zaudēt naudu, iegādājoties elektrotransportlīdzekļu akumulatoru bloku Indijā, ir noteikt BMS izmēru tikai pēc nepārtrauktas slodzes. Bloks darbojas labi uz līdzeniem ceļiem, bet pēc tam, kad transportlīdzeklis pirmo reizi uzbrauc uz estakādes ar pilnu pasažieru kravu vai elektroiekrāvējs pārvadā smagu kravu, tas rada traucējošus bojājumus.Lasīt vairāk -
Saules enerģijas uzglabāšanas sistēmas (BMS): Hibrīda invertora saderības rokasgrāmata oriģinālo iekārtu ražotājiem
Ja iegādājaties saules enerģijas uzglabāšanas produktu BMS sistēmas, iespējams, esat atklājis, ka invertora datu lapā norādītais "saderīgs ar litiju" negarantē, ka jūsu akumulators patiešām sazināsies ar to. Īstais jautājums par iegādi ir šāds: vai BMS sistēma ievieš Pylontech CAN protokolu, kas...Lasīt vairāk -
BMS enerģijas uzkrāšanas sistēmai: OEM ceļvedis skapju integratoriem un mājas uzglabāšanas ražotājiem
Ja ražojat enerģijas uzkrāšanas skapjus, mājas akumulatoru blokus vai saules enerģijas uzglabāšanas sistēmas ASV, ES vai Austrālijas tirgiem, jūsu BMS izvēle nosaka trīs lietas: vai jūsu bloks sazinās ar invertoru zīmoliem, kas jau pieder jūsu klientiem, vai varat mērogot...Lasīt vairāk -
BMS izslēdzas, kad ir pievienots invertors: iepriekšējas uzlādes un kapacitatīvās slodzes skaidrojums
Jūs pievienojat invertoru akumulatora izejai. BMS nekavējoties atslēdzas, pirms invertors pat ieslēdzas. Noņemot to, BMS atiestatās. Pievienojot to vēlreiz, BMS atkal atslēdzas. Katru reizi, sekundes daļas laikā pēc kontakta izveidošanas. Nekas nav nepareizi...Lasīt vairāk -
Litija kravas automašīnas akumulators neieslēdzas aukstā laikā: BMS zemas temperatūras labojums
Kravas automašīna visu vasaru iedarbojās labi. Tagad ir ziema, temperatūra ir zem nulles, un litija akumulators nedarbojas vai gandrīz nedarbojas. Jūs to uzlādējāt pa nakti. BMS lietotne rāda 80% uzlādes līmeni. Bet, pagriežot atslēgu, nekas nenotiek vai dzinējs ieslēdzas...Lasīt vairāk -
BMS viltus pārsprieguma aizsardzība: kāpēc tā aktivizējas priekšlaicīgi un kā to novērst
DALY BMS BLOGS · BMS · 6 min lasīšanas laiks BMS viltus pārsprieguma aizsardzība: kāpēc tā aktivizējas priekšlaicīgi un kā to novērst BMS ir aktivizējusi pārsprieguma aizsardzību. Bet, pārbaudot bloka spriegumu — vai pat vidējo šūnu spriegumu —, tas rāda 3,45 V uz šūnu, kas ir krietni zem 3...Lasīt vairāk -
Aktīvās un pasīvās balansēšanas BMS Indijai: 1000 mA ceļvedis
Aktīvā un pasīvā balansēšanas BMS Indijai: 1000 mA ceļvedis Kāpēc balansēšanas metode jūsu akumulatora pārvaldības sistēmā nosaka, vai Indijas LFP bloks saglabā nominālo jaudu trīs gadus vai sāk samazināties astoņpadsmit mēnešu laikā. Šūnu atšķirību problēma, kas slēpjas aiz...Lasīt vairāk
